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2022年10月我国乘用车共销售223.1万辆，环比下降4.3%，同比增长10.7%

2022年10月我国乘用车共销售223.1万辆，环比下降4.3%，同比增长10.7%

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来源：中国汽车工业协会
时间：2022-11-10

乘用车市场在购置税减半等政策促进、新能源汽车保持高速增长、汽车出口势头良好等因素拉动下，自6月份以来持续保持快速增长。

10月，乘用车共销售223.1万辆，环比下降4.3%，同比增长10.7%。在乘用车主要品种中，与上月相比，四大类车型均呈不同程度下降，其中多功能乘用车（mpv）降幅更为明显；与上年同期相比，基本型乘用车（轿车）和运动型多用途乘用车（suv）呈较快增长，其余两类呈两位数下降。

1-10月，乘用车共销售1921.8万辆，同比增长13.7%。在乘用车主要品种中，与上年同期相比，基本型乘用车（轿车）和运动型多用途乘用车（suv）保持较快增长，其他两大类车型呈现不同程度下降。

10月，中国品牌乘用车市场延续良好表现，当月共销售118.7万辆，环比增长1.8%，同比增长23.5%，占乘用车销售总量的53.2%，占有率较上月提升3.2个百分点，比上年同期提升5.5个百分点。在外国品牌中，与上月相比，法系乘用车销量快速增长，其他外国品牌呈现不同程度下降，其中德系、韩系乘用车销量两位数下降；与上年同期相比，法系明显增长，德系微增，其他外国品牌小幅下降。

10月，中国品牌轿车、suv和mpv市场占有率分别为45.1%、59%和64.2%，与上月相比，三大类车型市场占有率均有所增长；与上年同期相比，中国品牌mpv市场占有率有所下降，中国品牌轿车和suv均呈增长。

1-10月，中国品牌乘用车共销售935万辆，同比增长26.1%，占乘用车销售总量的48.7%，占有率比上年同期提升4.8个百分点。在主要外国品牌中，与上年同期相比，韩系乘用车销量呈较快下降，其余品牌乘用车销量呈不同程度增长，其中法系增速最为明显。

1-10月，中国品牌轿车、suv和mpv市场占有率分别为40%、54.9%和59.7%，与上年同期相比，中国品牌轿车和suv市场占有率保持增长，mpv依然下降。

1-10月，销量排名前十位的轿车生产企业共销售575.8万辆，占轿车销售总量的63.3%。在销量排名前十位的轿车生产企业中，与上年同期相比，一汽丰田销量呈较快下降，东风有限（本部）、上汽通用略降，其他企业均呈增长，其中比亚迪股份增速最为显著。

1-10月，销量排名前十位的suv生产企业共销售520.9万辆，占suv销售总量的57.2%。在销量排名前十位的suv生产企业中，与上年同期相比，长安汽车、长城汽车、东风本田销量有所下降，其他企业均呈增长，其中比亚迪股份、特斯拉增速更为明显。

1-10月，销量排名前十位的mpv生产企业共销售64.3万辆，占mpv销售总量的85.3%。在销量排名前十位的mpv生产企业中，与上年同期相比，吉利控股快速增长，其他企业呈不同程度下降。

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