近日,丰田在欧洲市场正式发布了旗下主销suv车型rav4 gr sport版本,既然这样一款suv并非定位运动的车型,也很难将之真的改造成例如gr雅力士、卡罗拉那样的性能车,本次的gr sport版更多的是在节省成本的情况下有效的增加了运动感。
在外观方面,新车的前脸部分甚至没有与普通版本有太过明显的区别,肉眼可见的只是上格栅右侧的醒目的gr标志,及前保险杠部分采用亮黑色材质,显得更加高级。而在车身层面,新车与普通版本最显著的变化是一款独特的19英寸黑色星型轮毂,与撞色车黑色后视镜罩及黑色侧裙等元素形成对应,运动感确实有着显著的提升。
而且车尾部分,新车当然采用了大面积黑化套件,尤其是尾灯边缘有着黑色的边框包裹,配合下方的gr标志及后保险杠部分亮黑色材质和精致的双边双出排气等元素,有效地提升了视觉上运动体验。
在内饰部分,当然也不要指望一款rav4车型有非常惊人的运动表现,更主要的是例如方向盘上gr标志及一体式座椅头枕上的gr徽章,还有与身体接触部位换装的翻毛皮材质覆盖,至于碳纤维面板,打孔方向盘等元素,当然不太可能出现在普通的车型之上。而根据官方声称,毕竟是gr冠名,新车采用了更硬的悬挂弹簧和减震器,据称可以有效改善操控性能,这也是丰田少数gr sport的套件中提供悬挂更改的产品,可能确实rav 4本身的底子实在和运动不沾边,只好做出强化。
而在动力方面,就像官图所展示的一样,新车只在混动总成版本中推出,而且都是电控四驱版,搭载2.5l高效率发动机配电动机动力总成,最大功率分别为油电版222马力,插电版306马力,根据官方声称,该车将于今年四季度在欧洲交付,未来是否会引进国内还有待官方进一步的消息,非常值得期待。
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