理性战胜了感性!这位车主因此坚定选择了宝马纯电ix3...-尊龙凯时官方入口

理性战胜了感性!这位车主因此坚定选择了宝马纯电ix3...

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  • 作者:
  • 来源:宝马客
  • 时间:2022-10-23

2022款ix3领先型

车主:charles  所在地:上海


本篇是2022年《宝马客车主长测栏目》ix3车型的第9篇。我将结合我的选车心得、用车感受来聊一聊,油车和电车该怎么选?

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当你考虑在电车和油车中二选一的时候,其实你的心里已经有了答案。正是因为动心,所以才会产生摇摆。我选择宝马ix3的时候,也在电车和油车中有过摇摆,但最终理性战胜感性,从实际用车需求出发,选择了ix3。

到底选择电车,还是油车?这里首先有一个先决条件,如果作为人生的第一辆车,个人建议不要犹豫——坚守油车。因为对于新手司机来说,一辆性能不是那么强的油车,相比电车来说会更安全。电车普遍拥有更出色的加速能力,对于一个新手司机来说,其实并不是那么很容易驾驭的。

新手司机上路有几个阶段是必须经历的:首先是自己一个人能独自开车上路,其次是逐渐放开速度的限制,最后是不断积累道路经验。很多新手司机认为有了驾照就会开车,但其实能在不同路况、各种突发情况之下进行紧急处理,才是司机需要积累的宝贵经验。

正是基于以上安全考虑,建议新手司机选择动力不是那么强的油车作为第一辆车。除此之外,都可以去选择当下流行的电车作为出行工具。

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第二个需要考虑的是加速性能。现在很多车型的0-100km/h加速时间在5秒以内,其实这个速度已经远远超出了我们日常代步的需求。

过去我们通常会用推背感来描述一台车的加速能力,但对于很多电车来说,5秒以下的加速能力,给到我的只有眩晕感。所以大家一定要明确自己想要的是什么,如果你就是追求加速能力,选择动力强的车型是理所应当的,如果你只是把车当做通勤代步、买菜的工具,那么驾驶的舒适性就显得尤为重要。

此外,车身尺寸方面也需要考虑,有些电车为了装下更多的电池,导致车身尺寸偏大,如果开到商城,停在普通车位,无非是前后左右空间窄一点。但是,一旦遇到狭窄的停车位,真的很让人头疼。车身尺寸偏大的车也提高了驾驶的难度,经历了与上海环球港类似的车库通道,您就知道什么是这一路况下的噩梦了。

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偏驾驶操控感,还是偏乘坐舒适性?这就需要你问问自己,买车的用途到底是什么?如果是家用,一定要偏乘坐舒适性,不然你家的领导们会不时的抱怨“你到底会不会开车”?如果你通常一个人开车,可以考虑一台偏驾驶的车型。

本期长测内容就自己选车过程中遇到的细节点进行分享,希望对各位看官起到一定的帮助,最后祝愿各位选到适合自己的车。

2022年9月车辆信息

本月行驶里程(km):1418

总里程(km):9790

本月平均电耗(kwh/100km):17.04

本月花费:电费181元(330度电)

车辆原配轮胎:横滨,前&后:245/50 r19

购车经销商:上海宝诚宝马4s店


编辑点评:
油车老司机可以尝一尝电动的味道,新手选择第一辆车还是更适合燃油车,动辄三四秒加速的不管是油车还是电车都需谨慎驾驶,尤其需要有敬畏马力。宝马将动力的选择权交给消费者,可油可电,按需购买即可。


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